Företagen har skrivit ett avtal om att arbeta tillsammans när det gäller passagerarfartyg i kolfiber/sandwich-struktur. Samarbetet gäller marknadsföring, utveckling och produktion. Båda företagen är väl kvalificerade inom området. Brödrene Aa har producerat 23 passagerarbåtar, byggda i materialet kolfiber och av katamarantyp, under de senaste sju åren. Ytterligare sex båtar är beställda. Kockums har utvecklat sin kompositkunskap under mer än 45 år. Största erfarenheten inom kolfiberutveckling är Visby Klassen för den svenska Marinen, detta är det största fartyg i världen som hittills byggts i materialet. I februari levereras det första av två passagerarfartyg till Styrsöbolaget i Göteborg.
Kolfiber ger 40 procents viktminskning jämfört med aluminium. Detta innebär bland annat lägre kostnader av bränsleförbrukning och underhåll. Mindre motorer kan dessutom användas för att uppnå samma kapacitet som båtar byggda i andra material och därmed blir miljöpåverkan mindre.
